泉州市桥梁隧道预埋件垂直度调整的数字化建模与优化控制方法研究
admin
2024-07-24
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泉州市桥梁隧道预埋件垂直度调整的数字化建模与优化控制方法研究
泉州市桥梁隧道预埋件垂直度调整的数字化建模与优化控制方法研究
随着泉州市桥梁隧道建设的快速发展,对预埋件垂直度的要求越来越高。传统的调整方法往往耗时费力,且效果不稳定。因此,本研究旨在探讨一种数字化建模与优化控制方法,以提高预埋件垂直度调整的效率和精度。
数字化建模
首先,我们采用先进的数字化建模技术,对桥梁隧道结构进行精确的三维建模。通过这一步骤,我们可以准确地模拟预埋件的位置、数量和形态,为后续的优化控制奠定基础。
![](/img/20240327/B08BEC79E.jpg)
优化控制方法
在数字化建模的基础上,我们提出了一种基于优化算法的控制方法。通过对预埋件的位置和姿态进行实时监测和调整,结合优化算法对调整参数进行动态优化,以确保预埋件的垂直度达到设计要求。
研究成果与应用效果
经过实验验证,我们的方法在提高预埋件垂直度调整效率的同时,也显著提高了调整的精度和稳定性。该方法已成功应用于泉州市多个重大桥梁隧道工程中,取得了良好的效果。
结论
本研究通过数字化建模与优化控制方法,为泉州市桥梁隧道预埋件垂直度调整提供了一种新的思路和技术手段。未来,我们将进一步完善该方法,并推动其在桥梁隧道建设领域的广泛应用。
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